Электрогидравлические уравнительные платформы с поворотной аппарелью консольного типа серии DLHHC являются типовыми устройствами для оборудования перегрузочных мест. При активизации платформа поднимается, и аппарель, поворачиваясь, открывается. Платформа опускается до тех пор, пока не достигнет пола кузова автомобиля. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа поднимается, аппарель опускается, и платформа возвращается в исходное положение. Платформа имеет универсальный тип монтажа.

Уравнительная платформа с поворотной аппарелью консольного типа

Уравнительная платформа с поворотной аппарелью консольного типа

Складские комплексы

Складские комплексы

Чечевичное рифление Чечевичное рифление
RAL 9005 черный RAL 9005 черный
RAL 5005 синий RAL 5005 синий
Параметр Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм 2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм 2 000 / 2 500 / 3 000
Ширина уравнительной платформы, мм 1 800 / 2 000 / 2 200
  • 1. Аппарель
  • 2. Боковые шторки безопасности
  • 3. Цилиндр аппарели
  • 4. Подъемный цилиндр
  • 5. Растяжка
  • 6. Фронтальная балка
  • 7. Гидравлический насос
  • 8. Крышка платформы
  • 9. Сигнальная желто-черная полоса
  • 10. Блок управления
  • Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.
Монтаж в закрытый приямок
Монтаж в открытый приямок
Стандартная аппарель 400 мм. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины.
Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины.
Сегментированная аппарель. Фаска 35 мм. Исполняется с 3 сегментами. Складывание одного или двух боковых сегментов позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6000 кг.
Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины. В случае использование погрузчиков с низким и очень низким клиренсом.
Уравнительная платформа
Соединение для блока управления
Уплотнитель боковой
Блок управления DCUH-1. Базовый. Питание 380В 3 фазы. Управление платформой и возврат в парковочное положение осуществляются по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах.
Блок управления DCUH-2. С расширенными функциями. Питание 380В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей.
Блок управления DCUH-3. Комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока. Питание 380В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. Управление приводом ворот. Управление надувным герметизатором.
Сенсор фотоэлектрический. Предназначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует упраление платформой, чтобы избежать повреждение ворот.
Направляющие для колес. Предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления и устанавливаются на площадке перед доком. Направляющие устанавливаются двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования.
Ограждения. Устанавливаются внутри помещения, предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика.
Столбики отбойные. Предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм.
Рама для бетонирования. Изготавливается в соответствии с монтажными размерами уравнительной платформы.
Бампер резиновый 250х250х100. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Служит в качестве устройства, смягчающего удар при неправильной парковке автомобиля.
Бампер резиновый 450х250х100. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Служит в качестве устройства, смягчающего удар при неправильной парковке автомобиля.
Бампер резиновый 450х250х100 консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса.
Бампер резиновый 450х250х100 подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности.
Бампер с металлической накладкой. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (габариты стандартного бампера 450х250х100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной.
Бампер металлический с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля.
Светофор Traffic-light-LED. Предназначен для обеспечения безопасного движения грузового автомобиля и погрузчика в момент подъезда/отъезда и процесса погрузки. Может быть подключен к блокам управления серий DCUH-2, DCUH-3.
Параметр Значение Примечание
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60) / 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 верхний лист 6 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 верхний лист 8 мм
Мощность, Вт 750 электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В 380, 3 фазы
Напряжение питания, В 24 напряжение управления
Класс защиты IP54
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Количество подъемных цилиндров, шт 1 2 (как дополнительная опция)
Рабочая жидкость Mobil DTE10 EXCEL
  • 1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
  • 2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
  • 3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
  • 4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска скатывания автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
  • 5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
  • 6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности уравнительной платформы производства ГК DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
1. Оборудование для подъема и монтажа:
DLHHCdwg
DLHHICdwg
Схема подготовки приямка DLHHC (без встроенного лифта)dwg
Схема подготовки приямка DLHHC (с встроенным лифтом)dwg
Схема подготовки приямка DLHHIC (без встроенного лифта)dwg
Схема подготовки приямка DLHHIC (с встроенным лифтом)dwg
Схема распределения нагрузок на приямкиdwg
Сертификат соответствия (перегрузочное оборудование)pdf
Сертификат соответствия (блоки управления перегрузочных сиситем)pdf
Паспортpdf
Платформа уравнительная консольного типа с поворотной аппарельюpdf
Блок управления DCUH-1 для платформы уравнительной с поворотной аппарельюpdf
Блок управления DCUH-2,3 для платформы уравнительной с поворотной аппарельюpdf
Удобная регулировка по высоте
Дорхан, DoorHan, mir-bitovok.ru/doorhan/

Лидер открывает будущее

Головной офис
г. Кострома, ул. Пастуховская, д. 9
(4942) 422-770
(4942) ‎422-780
420021.03@mail.ru
Отдел продаж
г. Кострома, ул. Подлипаева, д.27/2
(4942) 420-021
Отдел заказов
Производство

г. Кострома, ул. Индустриальная, д. 48
(4942) 466-500